El volante de un Formula Uno no solo es para dar vuelta, es mucho más complicado, para empezar tiene un ajuste donde puedes quitar y poner el volante debido al pequeño espacio que hay en el auto y con esto se pueda subir el piloto, además tiene diferentes funciones como botones para tener comunicación con el equipo, marca electrónicamente las revoluciones del coche, los cambios de velocidad se hacen con dos palancas al extremo una para subir de velocidad y otra para bajar, también tiene un botón para la entrada de pits y con esto regules la velocidad a la máxima permitida. Por otro lado tiene una pantalla de LCD para ver la pista, el material del volante es de fibra de carbono y cuesta al rededor de 50 mil DLLS por pieza.
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